《太平洋战争》
第778节

作者: 青梅煮酒1970
收藏本书TXT下载去广告
  29日,帕奇主持召开了战地会议,南太平洋战区陆军司令哈蒙中将亲自到会,刚刚登上瓜岛的第二十五步兵师师长科林斯少将、副师长艾德蒙塞布里准将及各团团长悉数到场。会议决定尽快夺取奥斯汀山,为翌年1月的总攻做好准备。战斗持续到1月4日,美军仅仅通过迂回艰难占领岐阜高地后方战术要点第27高地。伤亡惨重的第一三二团不得不撤出战场休整。
  日期:2018-10-09 22:22:19
  (正文)
  陆军受罪,海军停摆,基地航空部队同样度日如年,每况愈下。为保持对仙人掌航空队的压力,从10月底开始,草鹿开始派出单机或数架飞机组成的小机队利用月夜对亨德森机场实施疲劳袭击,不管有无发现目标胡乱扔下丨炸丨弹就走。造成的损失虽然可以忽略不记,但这种频繁的夜间袭扰导致美军无法好好休息,苦恼不已。
  深究基地航空部队作战不力的原因,山本认为主要在于拉包尔距瓜岛太远,布因基地仅能展开一个航空队的战斗机。要完全压制美军仙人掌,必须在所罗门群岛中部择地新建2到3个机场,海军和陆军航空兵同时进驻。11月6日,基地航空部队提出在新乔治亚岛的蒙达角修建机场,立即得到山本批准。从11月21日到12月1日,日军陆续实施了三次运输,蒙达守备队、第二十二设营队、第二二九步兵联队第二大队、第四建筑派遣队等部总计4000余人及部分设备、物资被送上蒙达角。不久前刚刚损失了“雾岛”号的岩渊三次大佐被任命为新编成的蒙达基地部队指挥官。12月1日,第二十二设营队开始了机场主跑道和滑行道的整地修筑作业。

  蒙达角距瓜岛仅315公里。为避免机场建成之前被美军发现并派出飞机或水面舰艇前来骚扰,岩渊拼命督促各部加快施工并强化防务。但是12月6日,日军的企图还是被美军1架B-25发现。从当天起,仙人掌的轰炸机每天都会前来参观并赏赐丨炸丨弹若干,护航战斗机也追着施工人员的屁股疯狂扫射,日军仅有的4门80毫米高炮和数挺13毫米高射机枪根本无济于事。冒着美军的猛烈空袭,顽强的日军终于在14日修成了一条长1000米、宽40米的主跑道以及可容纳30架战斗机的机库。草鹿当天就派出战斗机和轰炸机对跑道进行了起降测试,效果良好。但岩渊和联合舰队航空参谋三和义勇中佐都对机场孱弱的防空表示出极大的担忧。据此草鹿决定,立即向蒙达机场增派防空兵力和地勤人员,以确保第二五二航空队23日顺利进驻。根据草鹿和三川的命令,第二水雷战队分七次向蒙达运去了大批人员、高炮和物资。

  卧榻之侧其容他人酣睡?23日,当日军第二五二航空队24架、第六航空队9架零式战斗机准备在机场降落时,遭到美军5架B-17、10架“野猫”和9架“无畏式”的突然袭击,猝不及防的日军损失战斗机2架。美军岂肯就此干休?24日,蒙达机场连续遭到美军四个波次的狂轰滥炸,空战中日军损失零战2架,另有11架被摧毁在地面上。26日,又有5架零战在跑道上被炸毁。仅3天时间,第二五二航空队折损过半。如此重大损失是穷酸的日军绝对承受不起的。27日,草鹿派出3架一式陆攻机在9架零战的护航下试图将机场飞行员和地勤人员全部撤出。但当天美军三度来袭,刚刚降落的1架陆攻迅疾被炸毁在地面上,救援机群被迫放弃任务调头返航。直到翌日傍晚,4架陆攻才趁隙悄悄降落,匆忙接走了航空队所有人员。随着第二五二航空队撤出,蒙达机场已失去了根本意义。在美军仙人掌的持续攻击下,蒙达根本无法当作大型航空基地使用。

  在帝都东京,陆军参谋本部也在积极作出各种尝试试图扭转瓜岛战局。现在最棘手的问题是,用于运兵运粮运武器的船没了。随着前线战事每况愈下,“瓜岛放弃论”第三次悄然抬头。但谁都害怕承担失败责任,不敢在公开场合表露出来。作为东条的军事顾问,陆军省军务局长佐藤贤了少将认为应该利用和首相的特殊关系将窗户纸捅破—当年日军武力进驻法属印度支那北部、点燃太平洋战争导火索的正是这货和陆军省人事局长富永恭次。佐藤提出,如果继续在瓜岛作战,就需要按照参谋本部的要求增加船舶吨位,以日本目前的国力显然是不可能的。就当前形势而言,国内再也不能抽调更多民用船只了,否则连中国战争也要放弃。

  对此东条极度不悦。之前他曾多次向天皇保证,陆军有能力从美国人手中夺回瓜岛,裕仁也因此颁发了敕令。但佐藤坚持认为,要想把战争坚持下去,除此之外别无选择。
  “你是说彻底放弃瓜岛?”东条一脸愠怒地问。
  “我们没有别的选择,可能现在撤退已经迟了。对此我们早该作出决断,如果再这样下去,我们就不会有取得胜利的机会。”佐藤说,“我们目前在瓜岛的阵地无法守住,制空权和制海权完全在敌人手中。假如继续这样拖下去,将成为消耗运输船的持久战。如果您同意(撤退),剩下的事情由我来办。”东条身边的7个铁杆被统称为“三奸四愚”,由此看出,将佐藤列入“四愚”似乎是不恰当的。

  虽然贵为内阁首相兼陆军大臣,但很讲原则的东条认为,参谋本部应该独立于政府之外,“一定要妥善从事,不要激怒参谋本部。”
  开战之时,日本拥有船舶吨位630万吨,其中海军和陆军分别征用了180万吨和210万吨。其余船舶必须用来将从海外掠夺的各种资源运回国内,维持庞大的军工生产。第一阶段作战结束之后,日军曾考虑将征用船只逐渐返还民用。然而第一阶段刚刚结束,第二阶段就接踵而至。从1941年12月到翌年3月,日军共损失船舶27.2万吨,与缴获或打捞33.1万吨及新建6.8万吨对冲,尚有12.7万吨盈余。但随后一年里,日军损失急剧上升到125万吨,与缴获或打捞37.7万吨和新建36.2万吨对冲,出现了51.1万吨无法弥补的大缺口。

  如此造成的恶果是,辛辛苦苦抢到手的南洋石油、橡胶、锡、铁矿石等战略物资无法及时运回国内,从而导致石油储备减少和铁、铝产量大幅降低,加速了军火供应的不足。为解决这一突出问题,之前8月26日大本营和内阁联络会议曾决定向盟国求援。意大利似乎指望不上,东乡外相受命电告驻德大使大岛浩,请求盟国给予100万吨钢、50万吨位船舶的紧急援助。正忙于和俄国人作战的希特勒自顾不暇,当然无法满足日本的要求。但盟友张嘴了一点不给也说不过去,9月26日,柏林复电说“除1万吨特殊钢材之外,其它物资无法供应”。

  参谋本部《机密战争日志》上曾写下了如此语言:“随着瓜岛战局不断深入,参谋本部和陆军省的矛盾逐渐公开化了。我们要求征用更多的船舶来运输兵员和物资,不惜一切代价夺回瓜岛,而政府则对国内钢铁产量的不断下降表示忧虑,为了增强国内军需生产能力,主张把更多的民用船舶投入到生产中去。海军方面,因船舶不足而牢骚满腹的军令部和海军省之间也是唇枪舌剑、互不相让。”
  11月16日,参谋本部向陆军省提出了加征船舶37万总吨的要求,接着军令部于18日向企划院提出加征船舶25万总吨,陆海军合计62万总吨。对此政府的答复是:现有船舶已不能满足国内生产所需,无法征用。东条主掌的陆军省态度极其强硬:“现阶段重要的是迅速提高国力,不能答应势必将导致国力下降的征用。”
  “如今有这样一个印象,即日本正处于兴亡的边缘,”目击过大部分争论的种村佐孝中佐在11月18日的《大本营陆军部日志》中如此写道,“这犹如暴风雨前的沉寂一样。参谋本部成功的希望大不大呢?如果希望不大,那么应如何摆脱困境?统帅部理当慎重考虑,以处理此棘手局面。前进或者后撤?很微妙。谁也没有胜利的信心。然而,大本营的虚荣心却迫使我们去进行瓜达卡纳尔决战。如果我们在此地败北,我们肯定也将在太平洋战争中失利。”

  日期:2018-10-09 22:24:09
  (正文)
请按 Ctrl+D 将本页加入书签
提意见或您需要哪些图书的全集整理?
上一节目录下一节
【网站提示】 读者如发现作品内容与法律抵触之处,请向本站举报。 非常感谢您对易读的支持!举报
© CopyRight 2011 www.yi-see.com 易读所有作品由自动化设备收集于互联网.作品各种权益与责任归原作者所有.