《老兵的最后任务》
第662节

作者: 精确射手
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  无形之中,杜一凡主动联系乌鸦见面,为国安部门争取高秋冯飞二人配合国安工作争取了时间。乌鸦本想联系一下高秋和冯飞二人,打算利用他们俩来掩护自己,毕竟新的据点是设立在竞技者俱乐部里的。杜一凡的来电,让乌鸦有了“更重要的事情”要做,联系高秋和冯飞就暂时往后拖延。
  乌鸦一动,刘卫红的人马就跟着动。一个四人监视小组分成两班不间断招呼乌鸦一个人,同时还有一个机动小组二十四小时在附近待命。这些人当中有一半是刘卫红从总部带来的精锐,一半是原本就负责华东地区的精锐,相互搭配工作,效率去到了最高,至今没有失手记录。
  得到了杜晓帆的消息之后,安然马上做出了部署。刘卫红留在了国安那边与林栋梁策划新的计划,军方反谍部门这边的具体行动就交由了安然来负责。这对经验丰富的安然来说是不在话下的。
  安然并不知道乌鸦要在约见杜晓帆之前面见上级,她只是出于谨慎的工作性格,让所有人员都进入待命状态,随时能够投入使用。
  此时正是上班高峰,交通压力最大的时候。
  依维柯指挥车来到国安局接上了安然,随即便驶入了城区主干道人民大道。
  从地理位置上看,竞技者俱乐部位于新城区那边,原本是城郊,新城区开发之后,交通越发的方便了,上了高架之后,十分钟就能抵达老城区。
  随着不断更新的目标信息汇报过来,依维柯指挥车根据最新情报,向乌鸦的位置接近,但乌鸦的位置在不断移动。
  “二号,目标驾驶的是一辆黑色Q5,正沿着人民大道往老城区方向行驶。”跟踪小组报告了最新情况。
  乌鸦驾驶的是烂大街的奥迪,选择SUV的好处也很明显,公路上视野比轿车好。这帮人为了任务也是下了血本,从一开始到现在,已经出现了三台不一样的车型,最贵的路虎揽胜更是被直接抛弃。
  而军方反谍部门这边也绝对没有小气,直接上了性能优异的奔驰G500作为指挥员的座车。
  乌鸦是真够谨慎的,他进入竞技者俱乐部的时候是打的车,从竞技者俱乐部出来开了奥迪Q5,这说明竞技者俱乐部这个新的安全点是长期准备了备用车辆。也许还有别的车辆。

  依维柯很难在上班高峰跟上目标,安然略微思考了一下,决定采取新的动作。
  她马上联系备用指挥组,考虑到奔驰G500前几天的出镜率太高,保险起见,她启用了另一台装备了车载指挥通信系统的备用指挥车。
  “备用指挥车,人民大道中大桥路口会合,第三备用点。”安然下达了命令,她决定换到备用指挥车上面去。
  “备用指挥车收到,正在赶往大桥路口,第三备用点。”备用指挥车的车长马上回答。
  依维柯凭借着高大的车身,在一众小轿车之中左突右冲的,连续变道加塞,屁股因为急加速不时的冒出一股黑烟,惹得后面的车司机路怒症发作,有些更是忍不住生气地长按喇叭。
  一名奔驰C200司机被依维柯挤到骑在了车道划分线上,开车的小白领怒火中烧,秃自骂道:“怎么开车的!怎么开车的!我-草-你-妈-的!”
  依维柯压根不管他,直接就挤到了前面车。如果不是心疼刚买没三个月的新车,小白领是根本不会打方向让一边去的。
  大清早的本来心情就郁闷,一想到一会儿到了公司又要头疼这个月的销售任务,小白领的心情更不好了。
  瞅见了左边车道短暂地空出一段距离来,他心里顿时怒道,老子开奔驰的还怕你一单位的通勤车!
  一脚油门下去,2.0发动机怒吼着,他突然打方向打算从左边加塞到另一条车道,然后与依维柯平行摇下车窗怒斥那不文明的司机一番。
  变故这个时候出现,本来在缓慢匀速行驶的依维柯突然一个急刹车!
  也不知道这台依维柯是不是经过性能升级的,刹车性能非常的好,猛然的就刹住了!
  小白领的脚刚踩下油门,这会儿依维柯突然急刹,原先预估的空子根本过不去,他下意识地抬脚踩刹车的时候已经来不及了。奔驰C200车头右前亲吻上依维柯左后保险杠的时候,他的脚也踩下了刹车踏板!
  不大不小的“嘭”的一声,左前大灯破碎,前杠报废,小白脸的脸一下子白了。
  更让人吃惊的是,依维柯根本没有停留的意思,司机更是下车看都没看一眼,前面车走,依维柯又是屁股冒出一股黑烟,又开始左突右冲起来,很快就在一片喇叭声中远远的消失在车流之中。

  小白领回过神来,脑子里闪过的第一个念头就是,自己的新车修理费一定会高达五万元,光是一个大灯就要三四万块钱,明年的保费上涨,车辆折旧率上升,各种念头涌上来,然后才赫然发现被追尾的依维柯早就已经没影了。
  顿时苦不堪言,自己全责无疑,可是对方车辆这样,算逃逸吗?
  马上报警,让丨警丨察来处理,逃逸更好,起码可以承担一部分责任。小白领如果知道那台依维柯是在执行军务的军队掩护车辆,恐怕是说什么都不会在后来几天纠缠这个问题的……
  如果是平时,安然是会让驾驶员停车处理的,但眼下时间上面根本不允许,因此只能通知警备区的人届时和交警部门协调处理。

  依维柯赶到大桥路口第三备用点的时候,一台普通涂装的灰白色的猎豹Q6已经停在路边等待着。猎豹Q6的车尾备用轮胎一侧,后门踏板的左侧树立着一根比车身略高的天线,看上去和民用的车载通信天线没什么两样,实际上是卫星通信天线。
  这台猎豹Q6是属于特种车辆范畴,三大件没变,但里面的内饰是根据军方的要求进行了改变,主要是符合指挥车这个身份。一些担负有非军事行动的部队也有装备,充当非军事行动的领导指挥车。
  这种非承载式的越野车身高二点二米,车厂接近五米,离地间隙高达三十厘米,前后保险杠是厚实的不锈钢,在城区里面简直就是坦克一般的存在,开起来要多蛮横有多蛮横,是比依维柯都要霸道的。
  下了车,安然就带着一名技术人员快步过去上了猎豹Q6,车上只有驾驶员,安然和一名技术人员就能搭起一个简单的指挥组,依维柯上的人员依然留下,作为机动式远程通信支援中心来使用。比如如果猎豹Q6与其他小组的距离过远,那么依维柯就可以作为通信中继中心,确保双方的通信联络畅通。而安然要联系国安方面甚至直接与总部情报部门联系,都可以通过依维柯上的卫星通信系统进行直接的联系。

  安然要的是猎豹Q6更灵活快速的机动能力。
  安然一扣上安全带,驾驶员就一边松开离合一边踩油门挂档,猎豹Q6的后轮打着滑就出去了,强大的扭矩可见一斑,而且使用的是两驱模式,后轮驱动。
  挂了民用牌照的猎豹Q6怒吼着在车流里穿梭着,加塞的时候往往车身距离被加塞车辆不到十厘米的距离,几乎是挤着塞进去的,并且不是的猛轰喇叭。如果不是出于掩护的考虑,直接上军牌上闪灯拉警笛,没这些,只能用驾驶技术来弥补。驾驶员不断地升档降档,双脚离合刹车油门不停的轮换着,加速性能必任何轿车都要弱的非承载硬派越野车硬是把路面上的很多性能轿车给狠狠地甩在身后。

  日期:2016-12-15 18:57
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